Javier Milei se sube a un tren que ya está en marcha: el plan para traer la Fórmula 1 de regreso a la Argentina

En una declaración que parece más una acción de campaña para ganar votos para las próxima elecciones 2027, el presidente dijo que hablará con la FIA para traer a la máxima categoría del automovilismo deportivo a Buenos Aires.

El presidente Javier Milei adelantó q ue participará ‌en el Congreso Americano de la Federación Internacional ‌de Automóvil (FIA) que se celebrará en Buenos Aires en los próximos días y mantendrá una reunión con sus responsables para tratar el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina. Vamos a trabajar para volver a tener a la Fórmula 1 ‌en la Argentina , afirmó el mandatario y añadió: Voy a exponer en el Congreso y voy, además, a tener una reunión con la gente de FIA.

En una declaración, que, que realizó con un periodista «amigo» y que suena más a tratar de capitalizar votos para las elecciones de 2027, Milei se sube así a un tren que ya salió de la estación hace ocho meses atrás, cuando el 21 de enero de este año comenzaron los trabajos que son ejecutados por Autopistas Urbanas (AUSA) junto a Tilke Engineers & Architects , la prestigiosa firma del ingeniero alemán Hermann Tilke, responsable del diseño y modernización de numerosos circuitos utilizados actualmente por la Fórmula 1.

De lo que no debe de estar al tanto el presidente, y no tiene por qué saberlo es que, una vez que se terminen las obras en el autódromo -que pasará a llamarse Fangio Circuit- en febrero de 2027, el primer examen que deberá pasar es la organización del Gran Premio de Moto GP, que seguramente se desarrollará el fin de semana del 11 de abril, aunque el calendario recién se confirmará en el otoño europeo de 2026.

Argentina no tiene un Gran Premio de Fórmula 1 en el calendario. Todo nace junto con el proyecto de Jorge Macri, jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, analizando qué podía tener la Ciudad en términos de impacto en el mundo.

«Cada paso que damos en la transformación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez nos acerca al objetivo de volver a poner a Buenos Aires en el centro del automovilismo mundial.

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