Alpine colocó en su auto una cuarta unidad de control de electrónica, por encima de las tres permitidas durante la temporada.
Franco Colapinto recibió una penalización de 10 posiciones para el Gran Premio de Estados Unidos, que se disputa en Austin, Texas. La sanción se debe a un cambio de componentes realizado por Alpine.
La escudería informó la decisión pocos minutos después del comienzo de la primera práctica libre, antes de que el piloto argentino completara su primera vuelta rápida. El equipo precisó que Colapinto utiliza la cuarta unidad de control de electrónica del año, cuando el reglamento permite tres.
Por esa razón, el resultado que obtenga en la clasificación del sábado a las 18.00 será trasladado diez lugares hacia atrás en la parrilla. Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto también recibirán una sanción por exceder el límite de componentes permitido.
Colapinto ya había enfrentado una situación similar en el GP de Bahrein en Malasia, hace apenas dos fechas. En aquella ocasión cambió el motor de combustión interna, largó desde el puesto 21° y terminó 13°.
Con la temporada próxima a su final, las escuderías ubicadas de la mitad de la tabla hacia abajo comienzan a afrontar el desgaste de sus componentes.