El piloto español acumuló un patrimonio estimado en u$s50 millones durante su carrera en la Fórmula 1 y mantiene entre sus autos un regalo de sus padres.
Carlos Sainz construyó un patrimonio estimado en unos u$s50 millones a partir de su trayectoria en la Fórmula 1, donde compitió para Toro Rosso, Renault, McLaren, Ferrari y Williams. El piloto español debutó en la categoría en 2015, después de integrar el programa de jóvenes pilotos de Red Bull.
Su llegada a Ferrari para la temporada 2021 estuvo acompañada por un contrato cercano a los u$s8 millones anuales. Luego, su salario base pasó a ser de u$s10 millones por temporada, con la posibilidad de sumar premios por rendimiento. Forbes calculó que en 2024 obtuvo unos u$s19 millones dentro de la pista: u$s10 millones de salario y aproximadamente u$s9 millones en bonificaciones.
En 2024, Sainz terminó quinto en el Mundial y ganó los Grandes Premios de Australia y México. Para 2025 se incorporó a Williams, con un contrato plurianual cuyos detalles económicos no fueron difundidos por el equipo. Algunas fuentes calcularon un salario de 30 millones de euros anuales, mientras que Forbes estimó ingresos por u$s13 millones: u$s10 millones de salario base y u$s3 millones en bonificaciones.
Su colección incluye modelos como el Ferrari 812 Competizione, el Ferrari Daytona SP3, el Ferrari Purosangue, el Ferrari SF90 XX Spider, el McLaren 720S y el Renault Mégane RS. El 812 Competizione es uno de los autos que más lo impresionaron por su diseño, según definió el propio piloto.
Sin embargo, el vehículo que Sainz utiliza cuando se mueve por Madrid es un Volkswagen Golf GTI Mk6. Sus padres se lo regalaron al cumplir 18 años y todavía lo conserva. El piloto explicó que prefiere manejarlo en la ciudad porque no le gusta llamar la atención al circular con alguno de sus Ferrari.