El vehículo combina sistemas de asistencia, conectividad, carga domiciliaria y actualizaciones remotas. La marca todavía debe confirmar las versiones, los precios y las condiciones comerciales para el país.
Tesla prepara su desembarco en el mercado argentino y uno de los modelos que aparece como protagonista es el Model Y, un SUV eléctrico desarrollado con foco en la tecnología, la seguridad y la eficiencia energética. La disponibilidad y la configuración definitiva para la Argentina todavía deberán confirmarse con la presentación comercial de la compañía.
El Model Y obtuvo cinco estrellas en las pruebas de la NHTSA de Estados Unidos y alcanzó un 98% en la categoría de asistencia a la seguridad de Euro NCAP en una de sus evaluaciones europeas. Esos resultados corresponden a versiones y años de evaluación específicos. Según la versión y el mercado, también puede incorporar faros Matrix LED, capaces de adaptar automáticamente la distribución de la luz para mejorar la visibilidad y reducir el riesgo de encandilar a otros conductores.
La motorización eléctrica entrega torque desde bajas revoluciones, por lo que permite una respuesta inmediata del acelerador y aceleraciones rápidas, aunque el desempeño depende de la versión y de las condiciones de circulación. El vehículo puede recargarse durante la noche mediante un sistema domiciliario compatible; los tiempos varían según la instalación eléctrica, la potencia disponible y el estado de la batería. Además, el frenado regenerativo recupera parte de la energía durante las desaceleraciones y puede reducir el uso de los frenos convencionales, sin reemplazar su utilización ni mantenimiento.
El aprovechamiento del espacio es otro de los atributos del SUV: de acuerdo con la configuración, ofrece hasta aproximadamente 2.138 litros de almacenamiento con los asientos traseros rebatidos, al considerar los compartimientos delanteros y posteriores. La ausencia de un motor de combustión permite sumar un espacio bajo el capó, conocido como frunk. A través de la aplicación oficial, el propietario puede abrir o cerrar el vehículo, consultar la batería, localizarlo y activar la climatización; los celulares compatibles también pueden utilizarse como llave digital.
El automóvil recibe actualizaciones de software inalámbricas mediante el sistema over-the-air (OTA), con mejoras, ajustes y nuevas funciones compatibles sin necesidad de acudir al servicio técnico para cada actualización. La climatización puede programarse desde la aplicación o el vehículo para preparar el habitáculo antes de un viaje, tanto en invierno como en verano. El sistema también puede acondicionar la batería para determinadas condiciones de uso y carga.
Por su sistema de propulsión eléctrica, el Model Y no requiere cambios de aceite del motor, embrague ni correas de distribución, y cuenta con una cantidad considerablemente menor de piezas móviles que un vehículo tradicional. De todos modos, necesita controles de neumáticos, frenos, suspensión, filtros y otros componentes. Para su eventual llegada al país aún resta conocer los precios oficiales, las versiones, las garantías y la infraestructura de carga y posventa que ofrecerá Tesla en la Argentina.