Aerolíneas Argentinas reprogramó su servicio a Miami y se registraron demoras en operaciones de Delta y American Airlines. Los arribos internacionales se analizan caso por caso.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó este viernes suspender todos los despegues del país hasta nuevo aviso, una medida que comenzó a impactar en la programación de vuelos desde Ezeiza. Las aeronaves que ya estaban en el aire podían continuar hacia sus destinos.
Aerolíneas Argentinas trasladó para las 4 del sábado 14 de noviembre la salida del vuelo AR1302 a Miami, prevista originalmente para las 22:45. Además, las pantallas de la terminal mostraban demoras en servicios de Delta y American Airlines. Entre ellos estaban el DL114 a Nueva York, que debía partir a las 20:05, y los vuelos AA954 a Nueva York y AA900 a Miami.
El vuelo AA954 tenía una salida original prevista para las 20:50 y el rastreador Trip.com indicaba una nueva hora estimada de las 22:45. La programación inicial de Ezeiza también incluía el DL110 de Delta a Atlanta a las 21:30; el UA818 de United Airlines a Houston a las 22:05; el AA996 de American Airlines a Dallas a las 22:30; el AA934 a Miami a las 23; y, a las 23:55, los servicios UA832 de United Airlines a Houston y AA908 de American Airlines a Miami.
American Airlines anticipó modificaciones en su operación durante el resto de la jornada y señaló que el impacto dependería del tiempo de vigencia de la medida. LATAM informó que monitoreaba la situación y evaluaba ofrecer alternativas de reprogramación para los pasajeros afectados. Las aerolíneas recomendaron verificar el estado de cada vuelo antes de concurrir a Ezeiza.
La orden de la FAA alcanzó a las salidas desde aeropuertos estadounidenses, mientras que las llegadas internacionales quedaron sujetas a una evaluación individual. La restricción regía al menos hasta las 23 del viernes en la costa este de Estados Unidos, la 1 del sábado en Argentina, aunque el organismo no había confirmado cuándo se reanudarían los despegues.
La FAA justificó la suspensión por “circunstancias extraordinarias y razones de seguridad”. El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo que problemas de comunicación afectaron a los 22 centros regionales de control aéreo y que técnicos del organismo investigaban la causa. El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, afirmó que las autoridades tenían identificados todos los vuelos en el aire y que no había indicios de un ataque. Antes de extender la medida a todo el país, la FAA había frenado las operaciones en Chicago; en Houston alcanzó a los aeropuertos George Bush y William P. Hobby.