Las terminales fabricaron 40.426 vehículos y sumaron siete meses consecutivos de retrocesos interanuales. También disminuyeron las exportaciones y las ventas mayoristas a concesionarios.
La producción automotriz registró en octubre una nueva contracción interanual. Las fábricas radicadas en el país produjeron 40.426 vehículos, un 14,4% menos que en el mismo mes de 2025 y un 0,4% por debajo del volumen de septiembre, según los datos difundidos por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).
Con este resultado, la actividad encadenó siete meses de bajas frente a un año atrás y acumuló una caída del 15,5% en los primeros diez meses de 2026. Entre enero y octubre se fabricaron 360.444 unidades, 66.003 menos que en igual período del año pasado. ADEFA indicó que la comparación contempla una rectificación de 5.000 unidades en la base informada por una empresa asociada.
El segmento de automóviles concentró el mayor retroceso: produjo 14.377 unidades en octubre, un 23,6% menos interanual, aunque avanzó 2,2% frente a septiembre. Los utilitarios alcanzaron 26.049 vehículos, con descensos del 8,3% interanual y del 1,8% mensual. En el acumulado, los automóviles retrocedieron 30,4%, hasta 126.976 unidades, y los utilitarios bajaron 4,4%, a 233.468.
Las exportaciones sumaron 27.793 vehículos en octubre, con disminuciones del 1,5% respecto de septiembre y del 6,2% interanual. En los primeros diez meses llegaron a 230.865 unidades, un 0,6% más que en el mismo período de 2025. Brasil fue el destino principal, con 144.709 vehículos y el 62,7% del total, aunque recibió 13.250 unidades menos que un año antes; los envíos adicionales a Perú, América Central y Chile compensaron esa baja.
Las ventas mayoristas a concesionarios totalizaron 39.333 vehículos en octubre, un 9% menos que en septiembre y un 12,2% por debajo del registro de octubre de 2025. El acumulado fue de 383.922 unidades, con una merma del 23,2%. En el caso de los vehículos nacionales, las entregas cayeron 19,2% interanual en octubre, a 11.318 unidades, y 37,3% en el año, a 113.593.
El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, describió la situación como un “escenario de reacomodamiento de la actividad” vinculado con el mercado interno, la competitividad y el comercio exterior. También afirmó que las exportaciones son “un pilar estratégico para la industria” y sostuvo que el sector necesita condiciones para competir en igualdad de oportunidades. En paralelo, los vehículos electrificados de las marcas agrupadas en la entidad registraron ventas mayoristas por 2.888 unidades en octubre, un 181,5% más interanual, aunque un 9% menos que en septiembre; en el acumulado alcanzaron 26.456, con un aumento del 521,6% sobre una base de comparación reducida.