La Unión Tranviarios Automotor (UTA) Córdoba y la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) firmaron un acta que encauza la discusión salarial del transporte urbano de la ciudad. La Municipalidad de Córdoba intervino para destrabar la negociación y deberá aportar unos $1.500 millones mensuales, según la información difundida sobre el entendimiento.
La firma llega después de varias semanas de tensión, con asambleas informativas en cabeceras de líneas, demoras e interrupciones en distintos corredores. Con el acuerdo suscripto, las partes establecieron un esquema de recomposición y pagos para regularizar diferencias acumuladas, mientras el conflicto deja de ser una amenaza inmediata para la prestación.
Subas, viáticos y fechas de pago
El acta prevé que desde el 1 de septiembre de 2026 rija una mejora de 10,50% sobre el salario conformado y los adicionales remunerativos. Su aplicación será proporcional al tiempo efectivamente trabajado. El adelanto salarial de septiembre, previsto para el 22 de septiembre, incorporará esa actualización.
Para ese mismo mes se acordó una gratificación extraordinaria de $60.000, que también se abonará el 22 de septiembre. A la vez, el viático fue fijado en $22.000 por cada jornada trabajada. Ese concepto será pagado con la liquidación de los haberes de septiembre, durante el cuarto día hábil de octubre.
El entendimiento incluye además una actualización correspondiente a julio de 2026, con un incremento de 6,2%. Esa diferencia se canalizará mediante una gratificación extraordinaria de $200.000, cuyo pago quedó establecido para el 2 de octubre. Para ese período, el viático acordado es de $20.000 por día efectivamente trabajado.
Respecto de agosto, el documento reconoce una recomposición de 2%, instrumentada también a través de una gratificación extraordinaria de $200.000. Tanto esa suma como el viático de $21.000 por jornada efectivamente trabajada para ese mes tienen fecha de cancelación el 10 de noviembre.
Alcance del acta y compromiso de paz social
Las gratificaciones vinculadas con julio, agosto y septiembre tendrán carácter excepcional, por única vez, y no serán regulares ni habituales. Alcanzarán al personal que mantuviera vínculo laboral vigente al 15 de septiembre de 2026. La liquidación deberá contemplar la categoría convencional de cada trabajador y el tiempo trabajado.
El texto establece que esos importes deberán considerarse para la determinación de antigüedad, sueldo anual complementario, vacaciones, horas extras, francos, feriados trabajados y licencias, entre otros conceptos remunerativos contemplados para el sector.
También se acordó preservar la paz social. Si aparecieran conflictos que pusieran en riesgo el desarrollo habitual del servicio, las partes deberán tratarlos ante la Secretaría de Trabajo de la Provincia de Córdoba y procurar una salida consensuada. Las empresas, además, no descontarán haberes por las asambleas informativas realizadas en el marco de los reclamos sindicales.
UTA dejó planteada una reserva por eventuales diferencias que puedan surgir en futuras liquidaciones o a partir de acuerdos nacionales del gremio. No obstante, la rúbrica del acta fija un marco de pagos y reduce la tensión que atravesaba al sistema de transporte urbano cordobés.