El accidente ocurrió el miércoles a las 8.54 hora local y dejó decenas de muertos y heridos. La investigación analiza una posible falla humana o mecánica.
Un tren de alta velocidad chocó por detrás contra otra formación que estaba detenida en la localidad española de Urda. El accidente dejó decenas de muertos y heridos.
Según fuentes del Servicio de Emergencias, el hecho ocurrió a las 8.54 hora local, las 4.54 de Argentina. El tren AVE 2080 había salido de Madrid con destino a Sevilla y colisionó con el Iryo 6076, que circulaba delante.
La circulación fue suspendida en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía por la empresa ferroviaria Renfe, mientras que el Gobierno canceló su agenda. En la zona trabajaban bomberos de los parques de Alcázar de San Juan y Orgaz, efectivos de Protección Civil, tres helicópteros sanitarios y dos unidades de vigilancia intensiva.
Las causas todavía no fueron determinadas. Una de las hipótesis bajo análisis es una posible falla humana, aunque también se investiga un eventual desperfecto mecánico. “Podría haber sido un fallo del maquinista o de quien regula el tráfico, pero aún es pronto para saberlo y no podemos confirmar qué ha sucedido exactamente”, afirmó Pepa Páez, secretaria general del sector ferroviario de CCOO.
Fuentes oficiales señalaron a la Cadena Ser que el sistema destinado a controlar automáticamente la distancia entre trenes y activar el frenado ante un riesgo habría fallado durante unos minutos. De acuerdo con esa versión, aunque se activó el bloqueo de seguridad lateral, el maquinista habría recibido desde el centro de control de Atocha la autorización para continuar y habría pasado un semáforo en rojo.
Los sistemas de señalización advierten cuando un tren detenido ocupa un tramo y pueden ordenar el frenado automático o emitir alertas en la cabina. Desde el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios indicaron que todavía es pronto para pronunciarse y que reúnen información sobre lo ocurrido, su alcance y la afectación a trabajadores y pasajeros.