El argentino terminó 17° en la FP1 y 15° en la FP2 del Gran Premio de Estados Unidos. Además, deberá largar diez puestos por detrás debido a una penalización.
Franco Colapinto tuvo un viernes complicado en Austin, donde se inició la 18ª fecha del Mundial de Fórmula 1. El piloto argentino finalizó 17° en la primera tanda de entrenamientos y 15° en la segunda, con un rendimiento inferior al esperado por Alpine.
El panorama del pilarense ya estaba condicionado por una sanción de diez posiciones en la grilla del domingo, aplicada por el cambio de componentes de su monoplaza. Por ese motivo, más allá del resultado que consiga en la clasificación, deberá remontar desde el fondo.
Colapinto explicó que no realizó simulaciones de clasificación y que concentró el trabajo en la preparación para la carrera. “Sí, no hice ninguna simulación de qualy, así que nada, enfocado en el domingo, enfocado un poco en lo mismo que hicimos en Malasia, nada de vueltas con el blando”, señaló.
El argentino también marcó las dificultades que presenta el A526 en una pista con muchas irregularidades. “Creo que estamos un poco obligados con la dureza del auto, un auto muy rígido y cuesta mucho en una pista muy bacheada, así que va a ser difícil”, afirmó, y agregó que buscarán mejorar el balance para el sábado.
El piloto de Alpine consideró que todavía deben encontrar rendimiento y comprender mejor el comportamiento del vehículo. La actividad continuará este sábado a las 14.30 con la última tanda de ensayos y a las 18 con la clasificación. La carrera será el domingo a las 17, con transmisión de Fox Sports y Disney+ Premium.