Ezeiza tendrá una sola pista operativa durante 18 días y modificará vuelos internacionales

Las obras comenzarán el domingo 25 de octubre y continuarán hasta el miércoles 11 de noviembre. Habrá suspensiones, escalas adicionales y cambios de frecuencia, aunque no se verán afectados todos los servicios.

El Aeropuerto Internacional de Ezeiza funcionará con restricciones durante 18 días debido a trabajos de rehabilitación de la pista secundaria y de acondicionamiento del cruce con la pista principal. La intervención comenzará el domingo 25 de octubre y finalizará el miércoles 11 de noviembre.

Durante ese período quedará habilitada una sola pista, cuya extensión útil se reducirá de 3.300 a 1.850 metros. Las tareas integran un plan de inversión de 110 millones de dólares que también contempla la modernización del sistema de balizamiento, la repavimentación de la calle de rodaje Alfa y la construcción de nuevos módulos para el servicio de rampa.

Por las limitaciones para el despegue y el aterrizaje de aeronaves de gran porte, 14 compañías internacionales suspenderán temporalmente sus conexiones directas con Ezeiza: Aeroméxico, Air Canada, Air France, American Airlines, British Airways, China Eastern, Delta, Emirates, Ethiopian Airlines, KLM, Lufthansa, Swiss, United Airlines y Turkish Airlines.

Los pasajeros con vuelos programados durante el período de obras deberán consultar a sus respectivas aerolíneas para confirmar posibles modificaciones. Según cada caso, podrán solicitar el reintegro del pasaje, cambiar la fecha del viaje o utilizar alternativas con otras escalas o aeropuertos de la región.

Las empresas que continúen operando aplicarán distintas modificaciones. Aerolíneas Argentinas sumará una parada en Río de Janeiro en sus vuelos a Madrid y Roma; Air Europa incorporará una escala en Montevideo; Arajet agregará paradas en Resistencia y Asunción hacia República Dominicana; y Copa Airlines hará escalas en Rosario y Córdoba antes de seguir a Panamá. Iberia reducirá a dos sus vuelos diarios a Madrid y añadirá una parada en Montevideo; Level ofrecerá un vuelo diario a Barcelona vía Montevideo; Plus Ultra limitará su programación a dos vuelos semanales a Madrid; e ITA Airways seguirá operando con ajustes logísticos. LATAM, en tanto, interrumpirá temporalmente la ruta directa entre Buenos Aires y Miami.

Los vuelos de cabotaje y buena parte de las conexiones regionales podrán mantener sus recorridos habituales, ya que utilizan aeronaves de menor tamaño. JetSMART, Andes, GOL, Sky Airline, Avianca y Boliviana de Aviación figuran entre las compañías que conservarán sus itinerarios sin cambios importantes. Las mayores complicaciones se concentrarán en determinados servicios internacionales de larga distancia.

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