El argentino cedió su Alpine a Gabriele Minì durante los primeros 60 minutos en el Autódromo Hermanos Rodríguez y volverá a manejarlo en la segunda sesión, prevista para las 19.
Franco Colapinto no participó de la primera práctica libre del Gran Premio de México. Su ausencia no estuvo relacionada con una falla mecánica ni con una decisión deportiva de Alpine: el equipo debió cumplir una exigencia reglamentaria de la Fórmula 1.
La normativa de la FIA establece que cada piloto titular debe dejar su monoplaza en dos primeras prácticas libres de la temporada para que jóvenes talentos puedan sumar experiencia en una sesión oficial. En esta oportunidad, el A526 del argentino quedó en manos del italiano Gabriele Minì.
Minì tiene 21 años y forma parte de la academia de Alpine desde 2023, cuando disputó su primera temporada en la Fórmula 3. Luego pasó a la Fórmula 2, categoría en la que ocupa el cuarto puesto del campeonato, con dos victorias y siete podios, cuando restan cuatro carreras para el cierre.
Alpine ya había avanzado con esta obligación mediante la participación de Paul Aron en las prácticas libres de Hungría e Italia. Para Colapinto, la situación representa el recorrido inverso al que vivió en 2024, cuando competía en la Fórmula 2 y pertenecía a la academia de Williams: entonces manejó un Fórmula 1 en la FP1 del Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone.
El argentino retomará su Alpine en la FP2, que comenzará este viernes a las 19. Pierre Gasly, su compañero de equipo, participará con normalidad de la primera sesión.
La de Colapinto no fue la única sustitución en México: diez de las once escuderías utilizaron pilotos alternativos en la FP1 y Ferrari fue la excepción, con Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Ayumu Iwasa reemplazó a Max Verstappen en Red Bull; Frederik Vesti, a George Russell en Mercedes; Leonardo Fornaroli, a Lando Norris en McLaren; Nikola Tsolov, a Liam Lawson en Racing Bulls; Ryo Hirakawa, a Esteban Ocon en Haas; Freddie Slater, a Gabriel Bortoleto en Audi; Luke Browning, a Alex Albon en Williams; Jak Crawford, a Lance Stroll en Aston Martin; y Colton Herta, a Valtteri Bottas en Cadillac.