Los combustibles aumentaron hasta 5% y el esquema de amortiguación quedó bajo presión

La nafta súper supera los $2.200 por litro en la mayoría de las estaciones. El impuesto a los combustibles continúa postergado y evita un incremento adicional de más de $200 por litro.

Los precios de las naftas y el gasoil subieron hasta 5% en los últimos días, en un contexto de persistencia del valor internacional del petróleo en niveles elevados. En la mayoría de las estaciones del país, la nafta súper ya se ubica por encima de los $2.200 por litro.

En la ciudad de Buenos Aires, el precio de la nafta súper oscila entre $2.200 y $2.350, según la compañía. La nafta premium ronda los $2.651, mientras que en algunas provincias los productos de mayor calidad superan los $2.700.

El incremento internacional del petróleo, con el barril situado durante varios meses entre los u$s80 y los u$s100 y con algunos registros superiores, dificultó la estrategia de las empresas para evitar saltos pronunciados en los surtidores. El conflicto en Medio Oriente se extendió más de lo previsto y complicó ese esquema.

El titular de YPF, Horacio Marín, ratificó el mecanismo de amortiguación de precios aplicado por la compañía. La estrategia consiste en absorber parte del impacto cuando el costo del barril supera determinado nivel y sostener los valores cuando el petróleo baja, para recuperar luego parte de lo resignado.

El acuerdo entre petroleras y refinadoras contemplaba mantener estables los precios mientras el barril permaneciera por encima de los u$s80 y sostenerlos después hasta compensar los flujos. En paralelo, el Gobierno prorrogó el aumento del impuesto a los combustibles, una medida que dejó el precio del litro unos $233 por debajo del nivel que habría alcanzado sin esa decisión.

El impuesto pendiente implicaría un incremento superior a $200 por litro y un traslado adicional de algo más del 11% al consumidor. La postergación fue sostenida con el objetivo de evitar una presión mayor sobre la inflación.

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