La llegada de Franco Colapinto cortó con 23 años sin representantes de la Argentina en la categoría y, además, lo convirtió en el 23° piloto de su país en la meca del automovilismo.
La llegada de Franco Colapinto a la Fórmula 1 cortó con 23 años sin representantes de Argentina en la categoría y, además, lo convirtió en el 23° piloto de su país en la meca del automovilismo. El Gran Premio de Gran Bretaña de 1950 en Silverstone marcó el nacimiento de la Fórmula 1 .
En esa primera carrera de la historia de la categoría hubo un argentino, un tal Juan Manuel Fangio. El Chueco debió abandonar después de sufrir una fuga de aceite en el motor de su Alfa Romeo en la 62ª vuelta de las 70 pactadas.
El balcarceño fue el primer representante de la Argentina en la máxima categoría y, por lejos, el más exitoso. Fangio fue el único argentino que salió campeón y lo hizo cinco veces, con cuatro equipos diferentes, un récord vigente y difícil de batir por estos días porque no hay cuatro escuderías con chances de ganar el título.
Por su parte, Pepe consiguió dos éxitos y uno quedará por siempre en la historia enorme de la categoría: el GP de Gran Bretaña, donde consiguió la primera victoria en la historia para Ferrari.