El presidente de la Cámara de Bioetanol de Maíz reclamó que el Congreso avance con una regulación específica para el bioetanol si las diferencias del sector biodiésel impiden aprobar una nueva ley integral.
El debate por la nueva Ley de Biocombustibles sumó en Tucumán una definición contundente de la industria del bioetanol de maíz. Patrick Adam , presidente de la Cámara de Bioetanol de Maíz , reclamó que las diferencias existentes dentro del sector biodiésel no vuelvan a bloquear la reforma legislativa y planteó avanzar, si fuera necesario, con una ley específica para el bioetanol .
«Si el biodiésel se transformó en un obstáculo para que se sancione, estamos pidiendo a todos, provincias, gobernadores, legisladores y especialistas, que hagan fuerza y que por lo menos tengamos una ley para el bioetanol» , afirmó Adam durante la II Cumbre de Bioetanol realizada en San Miguel de Tucumán. La definición se produjo en momentos en que el Senado analiza distintos proyectos para reemplazar o modificar el régimen establecido por la Ley 27.640.
Entre las iniciativas se encuentra la propuesta impulsada por la senadora Patricia Bullrich , que plantea elevar el corte obligatorio de bioetanol del 12% al 15%, avanzar hacia una mayor competencia y habilitar un mercado voluntario para mezclas superiores. «Tampoco funciona el sistema de cupo, porque en el fondo ha cerrado el sector.
En ese esquema, los consumidores podrían optar por combustibles con concentraciones crecientes de etanol: E15, E20, E30, E40 e incluso E100 , dependiendo de la tecnología disponible y de la infraestructura.