El concejal radical y precandidato a intendente para 2027 expuso en Plaza Colón una propuesta que incluye una nueva licitación, un sistema eléctrico de alta capacidad y obras para la movilidad urbana.
El concejal radical Sergio Piguillem presentó en Plaza Colón, en el barrio Alberdi, un plan para el transporte urbano de pasajeros. La iniciativa constituye la primera de cuatro propuestas de gobierno que prevé exponer de cara a las elecciones de 2027.
Durante el acto, el edil definió al transporte como una de las políticas más postergadas de la ciudad y señaló problemas como los desperfectos en los colectivos, las demoras y la inseguridad en las paradas. También cuestionó al intendente Daniel Passerini por no convocar a una nueva licitación y por mantener un esquema contractual que consideró desactualizado.
La propuesta contempla una licitación internacional para reorganizar el sistema, atraer inversiones y establecer reglas de transparencia y seguridad jurídica. Piguillem planteó revisar recorridos y frecuencias para vincular los barrios con el centro y con otros polos de actividad, con el objetivo de que ningún usuario espere más de 12 minutos un colectivo.
El plan incluye además mejoras en las paradas, con condiciones de seguridad, comodidad e información, y mecanismos previsibles para actualizar el boleto. También propone incorporar el Bondi Urbano Digital (BUD), un sistema eléctrico para corredores troncales con guiado digital y prioridad semafórica, cuyas unidades podrían transportar hasta 300 pasajeros y articularse con líneas barriales.
Piguillem mencionó a Curitiba como un modelo a estudiar y sostuvo que Córdoba necesita una red moderna e integrada. Entre otras medidas, planteó ordenar la relación entre taxis, remises y aplicaciones, ampliar y reparar ciclovías y bicisendas, sumar sistemas de préstamo de bicicletas y promover la micromovilidad eléctrica. Su equipo relevó problemas de circulación en Costanera, Jorge Newbery y Cardeñosa.
El concejal también propuso estudiar nuevos cruces ferroviarios, puentes y conexiones viales en General Bustos, Talleres, Pueyrredón, Alta Córdoba, Cofico y Manantiales, con participación de especialistas de la Universidad Nacional de Córdoba.