El Khoryv, con bandera de Comoras, llevaba 13 tripulantes y se dirigía a Sulina. Nueve personas fueron rescatadas con vida, una murió y otras tres continúan desaparecidas.
El presidente rumano, Nicusor Dan, vinculó con la ofensiva rusa en Ucrania el incendio y posterior hundimiento del carguero Khoryv en el mar Negro. La embarcación quedó volcada frente a la costa de Rumania, en una zona ubicada a unos 24 kilómetros al este de Constanza y fuera de las aguas territoriales del país.
El buque navegaba bajo bandera de Comoras y transportaba a 13 tripulantes: diez ucranianos y tres azerbaiyanos. Diez personas fueron rescatadas por otra embarcación comercial, nueve con vida y una fallecida, mientras que las otras tres permanecen desaparecidas.
La Autoridad Naval Rumana informó que el Khoryv emitió una señal de socorro cerca de las 10, hora local. La nave había sufrido daños graves, volcó y quedó en riesgo de hundirse. Las operaciones de búsqueda y rescate continuaban con mar agitado, fuertes vientos y poca visibilidad, condiciones que impidieron utilizar un helicóptero.
Las autoridades no confirmaron oficialmente el origen del incendio, aunque medios locales informaron que el carguero había sido alcanzado por un dron. Dan afirmó primero que el episodio formaba parte del proceso de escalada de Rusia en su guerra contra Ucrania y luego sostuvo que la embarcación había sido impactada por un dron. Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, dijo estar “profundamente alarmada” por una nueva escalada rusa en el mar Negro y cuestionó los ataques “irresponsables” contra la navegación civil.
El Khoryv había salido de Turquía el 21 de octubre con destino al puerto rumano de Sulina, según el sitio MarineTraffic. El hundimiento ocurrió en medio de una seguidilla de ataques contra buques mercantes frente a Rumania y Bulgaria: en las dos semanas anteriores, al menos siete cargueros fueron alcanzados y alrededor de 30 marineros murieron o desaparecieron, según Reuters.
Ante la sucesión de incidentes, la OTAN anunció el martes que reforzará la vigilancia en el mar Negro con más aviones de patrulla marítima, radares y drones, sin precisar los medios que desplegará. Rumania, Bulgaria y Ucrania reclamaron a la alianza atlántica mayores esfuerzos para proteger la navegación comercial en los corredores próximos al canal de Sulina, una ruta relevante para las exportaciones ucranianas de cereales y aceites alimentarios.